乘联会多个方面数据显现，2025年1月国内乘用车商场零售销量为179.4万辆，同比下滑12.1%，环比下滑31.9%。其间，新能源乘用车零售销量为74.4万辆，同比增加10.5%，环比下滑42.9%。

  从1月新能源厂商零售销量榜单来看，入榜销量榜前十名的车企别离为比亚迪轿车、吉祥轿车、长安轿车、上汽通用五菱、鸿蒙智行、特斯拉我国、抱负轿车、小鹏轿车、奇瑞轿车、零跑轿车。其间，涨幅最高的是小鹏轿车，同比增加260.9%，而包含比亚迪汽、长安轿车、特斯拉我国、抱负轿车四家车企均出现不同程度的跌幅。

  1月多家新能源轿车厂商出现销量下滑的问题大多是受传统节日新年影响。乘联会表明：“1月车市稍弱于从前同期车市的火爆现象，一是因为1月第一周出现方针暂短的空档，影响了部分销量；二是许多消费的人在去年底及时进行了私家车置换，为新年假期用车做准备，因而本月出现同环比负增加也属意料之中。”

  详细到各大新能源厂商来看，1月榜单中涨幅最高的是小鹏轿车，以28340辆的销量排名榜单第八名，同比增加260.9%。小鹏轿车销量有所提高，小鹏MONA M03和小鹏P7+功不可没。多个方面数据显现，1月小鹏MONA M03零售销量为15225辆；小鹏P7+为8114辆；而包含小鹏G6、小鹏G9、小鹏X9、小鹏P7月销量均低于3千辆，后续MONA M03和P7+两款车型仍将承当提振小鹏轿车销量的重担。今天，小鹏轿车董事长何小鹏表明5月将推出MONA顶配版MONA M03 MAX，该车将搭载职业最顶尖的无人驾驶技能。

  在“蔚小理”阵营中，1月抱负轿车以29927辆的销量排名榜单第七名，领先于小鹏轿车，但同比下滑4.0%；而蔚来轿车未能上榜。别的，在造车新势力中，零跑轿车也入围榜单，以23004辆的销量排名榜单最终一名，同比增加87.4%。

  回归到榜单第一方位来看，1月比亚迪轿车销量为200242辆，同比下滑3.2%，但商场占有率仍高达26.9%；排名第二和第三名的是吉祥轿车和长安轿车，销量别离为117576辆和51075辆，其间吉祥同比增加82.9%，长安轿车同比下滑8.8%。相比之下，奇瑞轿车则有不错的涨幅，同比增加194.1%，仅次于小鹏轿车，销量为28143辆，排名榜单第九名。

  上汽通用五菱和鸿蒙智行均进入榜单前五名，其间，上汽通用五菱1月销量为46873辆，同比增加14.1%；鸿蒙智行同比增加3.9%至34989辆。据了解，鸿蒙智行旗下包含问界、智界、享界品牌，零售多个方面数据显现，1月鸿蒙智行旗下销量最高的车型为问界M9，为12483辆；智界R7为11422辆，其他车型销量均低于万辆，其间，问界M7销量为8443辆；智界S7为1088辆；而问界M5和享界S9销量别离仅910辆和643辆。

  据了解，鸿蒙智行第四品牌尊界首款车型尊界S800车型已在2024年11月26日首发露脸。尊界是江汽集团与华为一起协作打造的奢华智能网联电动轿车品牌，在华为四个“界”中定位最高，旗下车型上市后将添补国内超奢华轿车商场的空白。另据最新报导，华为与上汽的协作形式已确认将运用智选车形式，从上汽注册的商标来看，该品牌名开始为“尚界”。与鸿蒙智行原有的四个品牌不同，尚界面向更年轻化商场，音讯的人悄悄表明，“车型价格会从17万元、18万元起，做到25万元左右”。

  除上述品牌外，特斯拉我国1月销量为33703辆，同比下滑15.5%，其间Model Y为25694辆；Model 3为8009辆。2月5日，特斯拉我国宣告推出Model 3新春大礼包，本日起至2月28日Model 3全系限时稳妥补助8000元，补助后22.75万元起售，一起可享购车5年0息方针及特享充电权益。这也是特斯拉稳妥补助初次掩盖Model 3全系车型，一起叠加5年0息方针。至于这一方针能否提振特斯拉销量，仍有待验证。

  总的来说，受新年假期的影响，部分新能源轿车厂商销量出现下滑趋势，但这也在意料之中。乘联会指出：“估计在方针的效果下，本年车市仍出现前低后高的出售态势。”别的，乘联会秘书长崔东树也表明，跟着2025年新补助方针的清晰，顾客的张望态势也会稍有改进。

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